Названы новые китайские авто с лучшей остаточной стоимостью в России

Через три года на российском авторынке одним из лидеров по остаточной стоимости станет седан Kaiyi E5, а через пять лет — кроссовер Omoda C5. Об этом 13 февраля в своем Telegram-канале сообщает Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) со ссылкой на отчет по итогам IV квартала прошлого года.

Остаточная стоимость рассчитывалась от прогнозной цены на новый легковой автомобиль среди шести моделей. Так, через три года Kaiyi E5 сохранит 89,8% от цены новой машины, а через пять лет — 79%.

Через пять лет наибольшую остаточную стоимость среди представленных моделей сохранит Omoda C5 — 83,9%. Три года спустя после покупки этот показатель составит 88,9%.

Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max сохранит 83,6% через три года и 75% — через пять лет. У паркетника Changan Uni-K эти показатели составят 86,6% и 80,2% соответственно, у лифтбэка Changan Uni-V — 81,8% и 74,5%, а у большого кроссовера GAC GS8 — 83,8% и 70,4%.

13 февраля аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что китайские Chery и Exeed признаны автобрендами с лучшим послепродажным обслуживанием в России. Результат выше среднего также получили Jaecoo, Changan, Omoda и GAZ.

12 февраля портал Autonews.ru сообщал, что на территории предприятия «Автозавод Санкт-Петербург», где до 2022 года выпускались автомобили Nissan, оказались припаркованы несколько сотен автомобилей Chery Tiggo 7 Pro. Предполагается, что именно кроссовер Chery Tiggo 7 Pro с другими шильдиками станет первой моделью новой марки XCITE.