Флаги с символикой Евросоюза у здания Еврокомиссии в Брюсселе. Архивное фото
Развитие собственной оборонной индустрии Евросоюза, столкнувшейся с годами урезания бюджетов, займет десятилетия, считает генеральный директор французской аэрокосмической компании Dassault Aviation Эрик Трапье.
«Европа внезапно поверила, что работать над собственной обороной — это хорошо. Я рад, что это поняли. Но от понимания до создания европейской оборонной промышленности пройдет много лет, а может десятилетий», — сказал Трапье на пресс-конференции в среду.
Он пожаловался на то, что у европейских стран есть тенденция полагаться на продукцию американской оборонной промышленности. Такие страны ЕС, как Дания, Германия и Нидерланды, закупили американские истребители F-35, тогда как основные заказчики Dassault Aviation находятся вне ЕС. Ими в 2022-2023 годах стали Индия, ОАЭ и Индонезия.
В среду были опубликован годовой финансовый отчет компании, согласно которому ее товарооборот в 2023 году сократился на 31%, составив 4,8 млрд евро. Компания смогла поставить лишь 13 из 15 обещанных истребителей Rafale и 26 из 35 бизнес-джетов Falcon.
Трапье указал на «сложный контекст» в плане цепочек поставок, который переживает аэрокосмический сектор, связав это с возросшими ценами на энергетику и выплатами правительственных займов, выданных в период пандемии коронавируса. Однако заказы компании расписаны на годы вперед. Компания в 2024 году получила заказ на 42 Rafale на нужды французской армии со сроками поставки до 2030 года. Индия подтвердила заказ второй партии из 18 истребителей. Всего в 2023 году объем заказов составил 38,5 млрд евро (211 Rafale и 84 Falcon), что на 10% больше, чем годом ранее. В 2024 году компания рассчитывает изготовить 20 Rafale и 35 Falcon.
Трапье подчеркнул, что имеющиеся заказы на производство истребителей Rafale на экспорт требуют от компании наращивания ритмов производства истребителей до трех в месяц.